olejesilnikowedosamochodówciężarowych,
autobusów i ciężkiegosprzętu
1
l
4
l
5
l
20
l
30
l
205 205
60
l
l
l
1000
kg
0
1
l
4 5 20 3
l
205 205
60
l
l
l
1000
kg
5
l
KLASALEPKOŚCI:
SAE: 15W-40
SAE: 15W-50
SAE: 20W-50
klasa jakości:
APICF-4/CF/SJ
SPEŁNIAWYMAGANIA:
Mercedes-Benz228.0,Mercedes-Benz228.1,MAN270 ,MAN271,MTU
1.0,DeutzDQC-I-05
CHARAKTERYSTYKAOGÓLNA:
Wysokiej jakości olejeprzeznaczoneprzedewszystkimdoużytkuw silnikach
wysokoprężnych samochodów ciężarowych, autobusów a także ciężkiego
sprzętuw zróżnicowanychwarunkach temperaturowych.
ZASTOSOWANIE:
Wielosezonowe oleje PLATINUM ULTOR DIESEL CF-4 przeznaczone są
do użytku w silnikach wysokoprężnych wszystkich typów, turbodołado-
wanych oraz wolnossących, pracujących w zróżnicowanych warunkach.
Starannie opracowana formulacja dodatków uszlachetniających, gwaran-
tująca wysoki poziom ochrony silnika, pozwala na zastosowanie w samo-
chodach ciężarowych, autobusach i sprzęcie budowlanym, pracujących
wwyjątkowo trudnychwarunkach. Odpowiednie do zastosowania w silni-
kach spełniającychEuro II.
PLATINUMULTORDIESEL
15W-40,15W-50,20W-50
parametryfizyko-chemiczne:
9,5
7,7
liczbazasadowamgKOH/g odparowalnośćwgNoack'a
%m/m
1,0
popiół siarczanowy%m/m
lepkośćkin.w100°C,mm
2
/s
-33
13,0
15W-40
15W-40
15W-50
15W-50
20W-50
20W-50
129
wskaźnik lepkości
temperaturapłynięcia °C
-36
16,7
140
10
7,5
1,0
-27
17,1
121
10,2
8,0
1,0
oleje silnikowe
katalogmotoryzacyjny
OrlenOil
/
26
KLASALEPKOŚCI:
SAE: 15W-40
klasa jakości:
API: CG-4
ACEA: E3/B3/B2
APROBATY:
MB–Approval 228.3;MANM3275-1;VolvoVDS-2;RenaultRVIRD/RD-
2;TEDOM258-3;AVIA
SPEŁNIAWYMAGANIA:
MTU Type 2; Deutz DQC-II-05; Caterpillar ECF-1a; DAF EUR 2 I EUR 3,
Scania (dotyczy silników Scania Euro III z okresami międzywymiano-
wymi 60.000km)
CHARAKTERYSTYKAOGÓLNA:
Mineralny, wielosezonowy olej typu SHPDOdomocnowysilonych silników
wysokoprężnych.
ZASTOSOWANIE:
PLATINUMULTORCG-415W–40 jestnowoczesnymolejemsilnikowym typu
SHPDO (SuperHighPerformanceDieselOil),przeznaczonymdosmarowania
silnikówwysokoprężnychz turbodoładowaniem i bez, spełniającychwyma-
gania norm Euro III, II, I, szczególnie w dużych samochodach ciężarowych,
autobusachpracującychw trudnychwarunkachoraz sprzęciebudowlanym.
Posiada doskonałewłasności przeciwzużyciowe, antykorozyjne, gwarantuje
wydłużenieokresueksploatacji, a takżezapobiegazakleszczaniu siępierście-
ni tłokowych.
PLATINUMULTOR
CG-415W-40
lepkośćkin.w100°C,mm
2
/s
-35
14,3
140
223
10,5
wskaźnik lepkości
temperaturapłynięcia °C
liczbazasadowamgKOH/g temperaturazapłonu °C
parametryfizyko-chemiczne:
1
l
4
l
5
l
20
l
30
l
205 205
60
l
l
l
1000
kg
l
0 0
2 5 6
kg
1
l
4 5 2 30
205 205
6
l l
l
1000
kg
4
l
2 3
l
05 0
l l
1 4
l
5
l
20
l
30
l
205 205
60
l
l l
1000
kg
1
l
4 5 20 3
205
60
l
1000
kg
oleje silnikowe
