GRUPA ORLEN
Powrót na stronę główną
Jesteś tutaj: Strona Główna/  MOTORYZACJA/  Produkty/  PLATINUM GEAR DCT HYBRID
Dla niedowidzącychRozmiar tekstu: AAA
MOTORYZACJA

PLATINUM GEAR DCT HYBRID​​

​PLATINUM GEAR DCT HYBRID 

Jakość: Quality class: Класс качества:
Lepkość: Viscosity grade: Класс вязкости:

Charakterystyka

General features

Общая характеристика

​Syntetyczny olej do przekładni automatycznych typu DCT (Dual Clutch Transmission). Produkowany w oparciu o wysokojakościowe oleje bazowe oraz pakiet dodatków uszlachetniających. Olej PLATINUM GEAR DCT HYBRID zaprojektowano w szczególności do stosowania w pojazdach hybrydowych z przekładnią automatyczną z podwójnym sprzęgłem. Jego formuła zawiera starannie dobrane dodatki uszlachetniające i przeciwutleniające, co zapewnia większą odporność na utlenianie i lepszą ochronę w trudnych warunkach cykli hybrydowych. Gwarantuje maksymalną ochronę i smarowanie mechanicznej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem w szerokim zakresie temperatur. 

Zapewnia:
  • wyjątkową ochronę mechanizmu przekładniowego i zachowuje wydajność hybrydowych przekładni automatycznych,
  • wysoką stabilność termiczną i oksydacyjną,
  • doskonałe właściwości antykorozyjne,
  • zwiększenie płynności zmiany przełożeń,
  • świetną kompatybilność z uszczelkami, co zapobiega wyciekom
​Synthetic oil for automatic transmissions of the DCT (Dual Clutch Transmission) type. Manufactured on the basis of high-quality base oils and an additive package. PLATINUM GEAR DCT HYBRID oil has been specifically designed for use in hybrid vehicles with dual-clutch automatic transmissions. Its formulation contains carefully selected additives and antioxidants to provide greater oxidation resistance and improved protection under the harsh conditions of hybrid cycles. Guarantees maximum protection and lubrication of the mechanical dual-clutch gearbox over a wide temperature range. 

It ensures:
  • ​exceptional protection of the transmission mechanism and continuous performance of hybrid automatic transmissions,
  • high thermal and oxidation stability,
  • excellent corrosion protection properties,
  • increased smoothness of gear changes,
  • excellent seal compatibility to prevent leakage
​Синтетическое масло для автоматических коробок передач типа DCT (коробка передач с двойным сцеплением). Производится на основе высококачественных минеральных базовых масел и набора облагораживающих присадок. Масло PLATINUM GEAR DCT HYBRID было специально разработано для использования в гибридных автомобилях с автоматическими коробками передач с двойным сцеплением. Его формула содержит тщательно подобранные присадки и антиоксидантные добавки для обеспечения большей устойчивости к окислению и улучшенной защиты в суровых условиях гибридных циклов. Оно гарантирует максимальную защиту и смазку механической коробки передач с двойным сцеплением в широком диапазоне температур. 

Обеспечивает:
  • ​исключительную защиту механизма трансмиссии и сохранение рабочих характеристик гибридных автоматических коробок передач,
    • высокую термическую и окислительную стабильность,
  • ​превосходные изоляционные свойства,
  • ​повышенную плавность переключения,
  • ​превосходную совместимость с уплотнителями, что предотвращает утечки

Zastosowania

Application

Применение

​PLATINUM GEAR DCT HYBRID przeznaczony do przekładni automatycznych z podwójnym sprzęgłem w różnego typu pojazdach, w tym także hybrydowych. Nie należy stosować w przekładniach, gdzie zalecane są oleje CVT lub standardowe oleje ATF.
​PLATINUM GEAR DCT HYBRID designed for dual-clutch automatic transmissions in various types of vehicles, including hybrids. Do not use in transmissions where CVT or standard ATF oils are recommended.
​Масло PLATINUM GEAR DCT HYBRID предназначено для автоматических коробок передач различных типов автомобилей, включая гибриды. Не использовать в коробках передач, в которых рекомендованы масла CVT или стандартные масла ATF.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Standards, approvals, specifications

Cтандарты, Утверждения, Tехнические условия

​Specyfikacje:

MW Drivelogic 7-speed (Getrag)/DCTF-1
BMW DCTF-1+, DCTF-2, 6-speed DCT
Chrysler Powershift 6-speed (Getrag)
Ferrari 7-speed (Getrag)/TF DCT-3
Fiat 9.55550-MZ6
Ford/Nissan Powershift 6-speed (GFT) / Ford WSS-M2C936A, part # 1490763/1490761
Ford WSS-M2C200-D2/ XT-11-QDC
Ford WSS-M2C218-A1, Ford F-DC, part # KU7J M2C218AA
Mitsubishi TC-SST 6-speed (GFT) / MZ320065 DiaQueen SSTF-1
Peugeot/Citroen DCS 6-speed (GFT)/9734.S2
Porsche 999.917.080.01
Renault 77 11 785 243 (DW5)
Renault EDC 6-speed (Getrag), EDC-7-speed
Volvo Powershift 6-speed (GFT)/1161838/1161839
VW G 055 536
VW Audi G 052 512
VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed DCT, DSG7 - S-Tronic

Pełny wykaz specyfikacji OEM dostępny na życzenie.

​Specifications:

MW Drivelogic 7-speed (Getrag)/DCTF-1
BMW DCTF-1+, DCTF-2, 6-speed DCT
Chrysler Powershift 6-speed (Getrag)
Ferrari 7-speed (Getrag)/TF DCT-3
Fiat 9.55550-MZ6
Ford/Nissan Powershift 6-speed (GFT) / Ford WSS-M2C936A, part # 1490763/1490761
Ford WSS-M2C200-D2/ XT-11-QDC
Ford WSS-M2C218-A1, Ford F-DC, part # KU7J M2C218AA
Mitsubishi TC-SST 6-speed (GFT) / MZ320065 DiaQueen SSTF-1 
Peugeot/Citroen DCS 6-speed (GFT)/9734.S2
Porsche 999.917.080.01
Renault 77 11 785 243 (DW5)
Renault EDC 6-speed (Getrag), EDC-7-speed
Volvo Powershift 6-speed (GFT)/1161838/1161839
VW G 055 536
VW Audi G 052 512
VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed DCT, DSG7 - S-Tronic
Спецификации, классификации:​

MW Drivelogic 7-speed (Getrag)/DCTF-1
BMW DCTF-1+, DCTF-2, 6 скоростей DCT
Chrysler Powershift 6 скоростей (Getrag)
Ferrari 7-speed (Getrag)/TF DCT-3
Fiat 9.55550-MZ6
Ford/Nissan Powershift 6 скоростей (GFT) / Ford WSS-M2C936A, часть № 1490763/1490761
Ford WSS-M2C200-D2/ XT-11-QDC
Ford WSS-M2C218-A1, Ford F-DC, часть № KU7J M2C218AA
Mitsubishi TC-SST 6 скоростей (GFT) / MZ320065 DiaQueen SSTF-1
Peugeot/Citroen DCS 6 скоростей (GFT)/9734.S2
Porsche 999.917.080.01
Renault 77 11 785 243 (DW5)
Renault EDC 6 скоростей (Getrag), EDC-7 скоростей 
Volvo Powershift 6 скоростей (GFT)/1161838/1161839
VW G 055 536
VW Audi G 052 512
VW (Audi, Seat, Skoda) 6 скоростей DCT, DSG7 - S-Tronic

Opakowania

Packaging

Тара

Parametry fizyko-chemiczne

Physical and chemical properties

Физико-химические свойства

​​
Parametry Jednostka Wartości typowe
Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C mm2/s 7,5
Temperatura zapłonu °C 210
Wskaźnik lepkości - 160
Temperatura płynięcia °C -40
Lepkość dynamiczna oznaczona lepkościomierzem Brookfielda: w temperaturze - 40°C, cP 15000
Działanie korodujące na płytce miedzianej, 3h/150°C, stopień korozji wzorce 1
Uwaga: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu.
​​
Parameters Unit Typical values
Kinematic viscosity at 100°C mm2/s 7,5
Ignition point °C 210
Viscosity index - 160
Flow temperature °C -40
Dynamic viscosity determined with a Brookfield viscosity meter: at - 40°C, cP 15000
Corrosive action on copper plate, 3h/150°C, corrosion degree benchmarks 1
Notice:The above physiochemical parameters are typical. The actual values are included in the quality certificates enclosed to each product batch.
​​
Параметры Единица Стандартные значения
Кинематическая вязкость при температуре 100°C мм2/с 7,5
Температура воспламенения °C 210
Показатель вязкости - 160
Температура текучести °C -40
Динамическая вязкость, определенная вискозиметром Брукфильда: при температуре + 40 °C, cP 15000
Корродирующее действие на медной плите, 3ч/150°C, степень коррозии образцы 1
Примечание: Указанные выше свойства физико-химически параметров являются типичными свойствами. Действительные значения указываются на удостоверениях качества, прилагаемых к каждой партии продукта.
​
 

Wersja

Version

Версия

 / 2023-03-22 12:44

Zobacz:

View:

View:

« powrót

 
 

Marki Grupy ORLEN