katalogmotoryzacyjny
OrlenOil /61
GREASENN-EP00/000
GREASENS-EP00/000
penetracjapougniataniu
w temperaturze25°C,mm/10
penetracjapougniataniu
w temperaturze25°C,mm/10
stabilnośćmechaniczna,
60°C/4h,% [mm]
stabilnośćmechaniczna,
60°C/4h,% [mm]
168
170
410
460
2,9
2,7
–
–
–
240
temperaturakroplenia °C
temperaturakroplenia °C
obciążeniezespawania, kG
obciążeniezespawania, kG
odpornośćnadziałanie
wodyw temp. 38°C,%
odpornośćnadziałanie
wodyw temp. 38°C,%
parametryfizyko-chemiczne:
parametryfizyko-chemiczne:
SmarY
Normy,aprobaty, specyfikacje:
DIN51502: KP00/000E-30
ISO6743-9: EBEB-00/000
klasakonsystencjiNLGI: 00/000
CHARAKTERYSTYKAOGÓLNA:
Greasen N-EP 00/000 jest smarem półpłynnym produkowanym w opar-
ciu o mydła litowo-wapniowe w klasie konsystencji NLGI 00/000. Zawiera
w swoim składziedodatki EP, AWorazpoprawiającewłasności antykorozyjne
i antyutleniające.
ZASTOSOWANIE:
GreasenN-EP00/000przeznaczony jest przedewszystkimdo smarowania
skojarzeń trącychw ciężkichpojazdachużytkowych i autobusach zapomo-
cą centralnych układów smarowaniaw temperaturach od - 30
o
Cdo+90
o
C.
W przypadku smarowania przelotowego górna granica stosowania sięga
temperatury+120
o
C.
Normy,aprobaty, specyfikacje:
DIN51502: KP00/000E-45
ISO6743-9: EBEB-00/000
klasakonsystencjiNLGI: 00/000
CHARAKTERYSTYKAOGÓLNA:
Greasen S-EP 00/000 jest smarem półpłynnym produkowanym w opar-
ciu o mydła litowo-wapniowe w klasie konsystencji NLGI 00/000. Zawiera
w swoim składziedodatki EP, AWorazpoprawiającewłasności antykorozyjne
i antyutleniające.
ZASTOSOWANIE:
Greasen S-EP 00/000 przeznaczony jest przedewszystkimdo smarowania
skojarzeń trącychw ciężkichpojazdachużytkowych i autobusach zapomo-
cą centralnych układów smarowaniaw temperaturach od - 45
o
Cdo+90
o
C.
W przypadku smarowania przelotowego górna granica stosowania sięga
temperatury+120
o
C.
Normy,aprobaty, specyfikacje:
DIN51502: M1C-20
ISO6743-9: BAEA-1
CHARAKTERYSTYKAOGÓLNA:
Smar wapniowy o konsystencji klasy 1. Bazą olejową jest olej mineralny
o lepkościwgranicach36-60mm
2
/sw50
o
C.
ZASTOSOWANIE:
GREASENSTPprzeznaczony jestwyłączniedookresowegosmarowaniapod-
wozi samochodów, sworzni,przegubów,prowadnicwzakresiepraktycznych
temperatur pracy od -20
o
C do +60
o
C. Miękka konsystencja smaru pozwala
na łatwe stosowanie urządzeń smarowniczych typu smarownic pneuma-
tycznych. Jest dośćodpornynadziałanie zimnejwody.
GREASEN STP nie nadaje się do smarowania łożysk tocznych oraz pompy
wodnej.
GREASENSTP
penetracjapougniataniu
w temperaturze25°C,mm/10
wydzielanieolejuze smaru,
100°C/30h
105
330
–
–
–
temperaturakroplenia °C
własności smarne, obciąże-
niezespawania, daN
odpornośćnadziałanie
wodyw temp. 38°C,%
parametryfizyko-chemiczne:
