kataloghutnictwo
OrlenOil
/
48
smaryspecjalne
CHARAKTERYSTYKAOGÓLNA:
Smardoprzekładni zębatychKZprodukowany jestwoparciuoodpowiedniej lepkościolejwrzecionowy,destylatoraz
substancje lepkościowe: asfalt przemysłowyP-40, kalafonię. Zawiera rozpuszczalnik– trójchloroetylen (tri).
ZASTOSOWANIE:
Smarowaniewolnobieżnych i otwartych przekładni zębatych czołowych i stożkowych przy temperaturze pracy do
+40
°
C. Smarowanieprzekładni ślimakowychwykonanych zbrązu i ze staliwa.
NORMY, SPECYFIKACJE:
DIN51502:OG00/000A-10
ISO6743-9:AAEA-00/000
SMARDOPRZEKŁADNI
ZĘBATYCHKZ
parametryfizykochemiczne:
parametry
jednostki
wartościtypowe
lepkośćwzględna smaruprzed
dodaniem rozpuszczalnika,
w temp. 100°C
14
°E
temperaturazapłonu
162
°C
temperaturakropleniapoodpa-
rowaniu rozpuszczalnika
30
°C
CHARAKTERYSTYKAOGÓLNA:
SMAROL PTFE – jest specjalnym smarem charakteryzującym się bardzo mocnym przyleganiem i do-
brymi właściwościami penetrującymi. Jest on przeznaczony do smarowania części maszyn narażo-
nych na działanie wysokich temperatur lub znacznych wpływów wody. Po aplikacji i wyschnięciu pozo-
stawia na elementach smarowanych warstwę ochronną w postaci filmu olejowego, który bardzo dobrze
zabezpiecza przed utlenianiem, dzięki czemu zwiększa odporność na starzenie. Jest odporny nawodę, paręwodną
i agresywnemedia (większość kwasów i ługów).
ZASTOSOWANIE:
Oprócz zastosowań indywidualnychmoże być stosowanywprzemyśle tekstylnym i ceramicznym, hutach szkła, ce-
gielniach, odlewniach i zakładachmetalurgicznych, oczyszczalniach ścieków, elektrowniach, walcowniach, portach,
stoczniach, do smarowanianastępujących elementów: łożyska ślizgowe i przegubowe, łańcuchy – równieżwyposa-
żonewuszczelnienia typuO-Ring lubX-Ring, zębatki, koła łańcuchowe, dźwignie, prowadnice ślizgowe, systemypro-
wadnic liniowych,wrzeciona, zawiasy, liny stalowe, przeguby kulowe, przenośniki pracującewpiecach i suszarkach.
SMAROLPTFE
