Ciężki sprzęt budowlany

Charakterystyka

Mineralny, wielosezonowy, najwyższej jakości olej przekładniowy o wydłużonym przebiegu. Przeznaczony do stosowania w manualnych skrzyniach biegów oraz mostach napędowych pojazdów mechanicznych. Doskonała selekcja pakietu dodatków zapewnia świetna pracę napędów, łatwość zmiany biegów oraz wysoką stabilność oleju.

Gwarantuje:
• długie przebiegi między wymianami, do 160 tys.,
• świetną stabilność termiczną i oksydacyjną
• wysoką czystość przekładni,
• zabezpieczenie przed działaniem rdzy i korozji,
• wysoką zdolność do przenoszenia obciążeń,
• doskonałe właściwości smarne i przeciwzużyciowe.

Zastosowania

Platinum Gear LL 80W-90 doskonały olej przekładniowy do całorocznej eksploatacji zarówno w samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych jak i innych użytkowych pojazdach mechanicznych pracujących w skrajnie trudnych warunkach tj. przy dużych obciążeniach skokowych i dużych prędkościach, a także w wysokich temperaturach. Zalecany do manualnych, zarówno synchronizowanych i niesynchronizowanych skrzyń biegów oraz mostów napędowych pojazdów mechanicznych.
Z powodzeniem może być stosowany w przekładniach pojazdów wysokoobciążonych i autobusach, a także szerokiego spektrum innego sprzętu, gdzie wymagane jest spełnienie klasy API GL-5 lub GL-4. Szczególnie rekomendowany do mostów napędowych takich producentów jak Renault, DAF, Iveco oraz wielu innych.
Spełnia wymagania klasyfikacji API MT-1 opisującej oleje do manualnych przekładni niesynchronizowanych.

Opakowanie

Normy, aprobaty, specyfikacje

ZF TE-ML TE-ML 02B, 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A
MAN 341 E-2
MAN 3343 M

Spełnia wymagania:
MIL-PRF-2105E
Mercedes-Benz 235.0
SCANIA STO 1:0
RENAULT
MACK GO-J
ZF TE-ML 07A, 08, 16C, 16D,
ArvinMeritor
DAF
IVECO

Parametry fizyko-chemiczne