Тяжелая строительная техника
Для ознакомления со всеми категориями продукции «Орлен Ойл», воспользуйтесь, пожалуйста, подменю, которое находится в правой части сайта.
![]() |
PLATINUM MULTI UTTO 10W-30
|
Общая характеристика
Platinum Multi UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) – это универсальное многофункциональное гидравлическо-трансмиссионное масло нового поколения. Современная высокотехнологичная и уникальная композиция специально подобранных минеральных основ и обогащающих добавок соответствует всем современным требованиям производителей сельскохозяйственного, строительного и промышленного оборудования. Масло характеризуется отличными смазочными, антикоррозийными и предохраняющими от износа свойствами, которые необходимы во время интенсивной эксплуатации современных трансмиссий и гидравлических систем. Показывает очень хорошую совместимость с различными уплотняющими материалами и устойчивость к окислению, а также превосходные свойства в условиях низких температур и, кроме этого, отлично заглушает колебания системы. Высокий коэффициент вязкости гарантирует отличные вязкостно-температурные свойства.
Применение
Platinum Multi UTTO предназначено для смазки различного типа трансмиссий, используемых в сельскохозяйственном, строительном и промышленном оборудовании (в коробках передач, редукторах, рулевых рейках, дифференциалах), а также в высоконагруженных гидравлических системах с условием соблюдения рекомендаций производителей машин и транспортных средств. Может быть использовано, также, в тракторах, где механические коробки передач, мосты, гидравлическое оборудование и «мокрые» тормоза, имеют общую смазочную систему. Не следует применять масла в автоматических коробках передач и двигателях легковых автомобилей.
Standards, approvals, specifications
ZETOR (Proxima Power, Forterra Power)
Соответствует для применения в тягачах со следующими необходимыми спецификациями:
John Deere JDM J20C
Massey Ferguson CMS M1135, M1141, M1143
White Farm (AGCO) Q-186
Ford ESN M2C86-B, M2C86-C
Case New Holland MAT3525 (FNHA-2-C-201.00, M2C 134D)
Case New Holland MAT 3505 (MS1209)
Case MS 1206, 1207
Same
Landini
Deutz-Fahr
Claas (кроме Renault)
Fendt (кроме Vario)
Komatsu
Kubota UDT
ZF TE-ML 03E, 05F, 17E
Parker Denison UTTO/THF (тесты проведены на насосах T6H20C, T5D, P46)
Vickers 35VQ25
Caterpillar TO-2
Физико-химические свойства
|
Параметры |
Единицы |
Типичные величины |
|
Класс вязкости SAE |
- |
10W-30 |
|
Кинематическая вязкость при темп. 100oC |
мм2/с |
11,0 |
|
Структуральная вязкость при темп. - 25oC |
mPa∙s |
4700 |
|
Коэффициент вязкости |
- |
149 |
|
Температура воспламенения |
oC |
215 |
|
Температура текучести |
oC |
-37 |
|
Исследования на предмет появления коррозии на медных пластинках при темп. 1000C в течение 3 часов |
уровень коррозии |
1 |
|
Внимание. Физико-химические параметры, представленные выше, являются типичными величинами. Реальные величины размещены на сертификатах качества, прилагаемых к каждой партии товара. |
||
