Ciężki sprzęt budowlany

Charakterystyka

Najnowszej generacji półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPDO, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników wysokoprężnych pracujących w bardzo trudnych warunkach z maksymalnie wydłużonym okresem międzywymianowym, równocześnie spełniającym najostrzejsze normy emisji Euro 5. Unikalna kompozycja baz syntetycznych niekonwencjonalnych i mineralnych uzupełniona zestawem wysokiej jakości uszlachetniających dodatków nowej generacji gwarantuje spełnienie najwyższych europejskich wymagań ACEA, API i producentów samochodów oraz wymogów ochrony środowiska.

Platinum Ultor Extreme gwarantuje:
• Ekstremalnie wydłużone okresy międzywymianowe
• Czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie
• Maksymalną moc silnika
• Spełnienie norm emisji Euro 5, 4, 3, 2, 1
• Znaczące obniżenie kosztów eksploatacji taboru samochodowego
• Spełnienie najostrzejszych wymagań producentów samochodów.

Zastosowania

Platinum Ultor Extreme przeznaczony jest przede wszystkim do nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających wymagania Euro 5 wyposażonych w katalizatory SCR. Może być z powodzeniem stosowany także w silnikach spełniających wymagania Euro 4, 3, 2, 1, w których producent pojazdu zaleca stosowanie oleju silnikowego tej klasy . Zalecany jest także do wysokoobciążonych silników benzynowych.
W zakresie emisji NOx oraz PM (cząstki stałe) spełnia także normy EPA Tier I i II.

Opakowanie

Normy, aprobaty, specyfikacje

MAN M 3277
MB-Approval 228.5
MB-Approval 229.1
Renault RVI RXD
Volvo VDS-2
TATRA TDS 30/ 12

Spełnia wymagania:
MTU Oil Type 3
MAN M3275
Volkswagen 505.00
DAF HP-2
Iveco
Cummins CES 20076/20077
Caterpillar ECF-1a
Mack EO-M Plus

Parametry fizyko-chemiczne