Ciężki sprzęt budowlany
Aby poznać poszczególne kategorie produktów Orlen Oil proszę skorzystać z podmenu znajdującego się w prawej części serwisu.
 |
ORLEN OIL DIESEL (2) HPDO CG-4 15W-40 , 20W-50
|
Charakterystyka
Wysokiej jakości, mineralne oleje silnikowe typu HPDO (High Performance Diesel Oil) do mocno i średnio wysilonych silników wysokoprężnych.
Zapewniają:
• minimalizację zużycia silnika
• wysoką czystość silnika
• doskonałą ochronę przed korozją
• zapobieganie powstawaniu sadzy
Zastosowania
ORLEN OIL Diesel (2) HPDO są olejami przeznaczonymi do pracy w mocno i średnio wysilonych silnikach wysokoprężnych z turbodoładowaniem lub bez, szczególnie w dużych samochodach ciężarowych, sprzęcie budowlanym i autobusach. Przeznaczone są także do stosowania w samochodach dostawczych i osobowych z silnikami benzynowymi i Diesla pracującymi w bardzo ciężkich warunkach eksploatacji. Idealny dla firm dysponujących zróżnicowanym taborem, do których zalecane są również oleje niższych kategorii CD, CE, CF-4.
Zakres temperatur otoczenia w których oleje zachowują optymalne własności eksploatacyjne:
ORLEN OIL Diesel (2) HPDO 15W-40 -20oC do 35oC
ORLEN OIL Diesel (2) HPDO 20W-50 -15oC do 50oC
Normy, aprobaty, specyfikacje
MB-Approval 228.1
MAN 271
Volvo VDS (15W-40)
ZETOR Proxima, Proxima Plus, Proxima Power, Proxima Forterra (15W-40)
Spełnia wymagania:
Deutz DQC-II-05
Parametry fizyko-chemiczne
Parametry
|
Jedn.
|
Wartości typowe
|
|
|
Klasa lepkości SAE |
- |
15W-40 |
20W-50 |
|
Lepkość kinematyczna w temperaturze 1000C |
mm2/s |
14,5 |
19,0 |
|
Wskaźnik lepkości |
- |
140 |
135 |
|
Temperatura płynięcia |
0C |
-28 |
-24 |
|
Temperatura zapłonu |
0C |
222 |
228 |
|
Liczba zasadowa TBN |
mg KOH/g |
10,5 |
10,8 |
|
Uwaga: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu |
|||
